На кузов автомобиля ежедневно воздействует жар или холод, дорожная грязь, ультрафиолетовое излучение. Все это ухудшает состояние лакокрасочного покрытия: декоративно-защитный слой тускнеет, покрывается царапинами и сколами. Чтобы продлить срок службы лака и краски, автолюбители пользуются антигравийной броней. Кроме нее пользуются полиролями — пастами, которые заполняют поры на краске, делают ее блестящей, защищают от коррозии. В статье мы расскажем, как выбрать полироль, сколько ее нужно для покрытия всей машины, и как правильно наносить такие пасты.
Какую полироль выбрать: краткий обзор
Полироли бывают восковыми, абразивными и синтетическими.
Восковые делают оттенок краски ярким, придают ей блеск и недорого стоят, но смываются за 1—2 раза.
Абразивные убирают мелкие царапины и мутные участки, хорошо шлифуют поверхность, но вредят лакокрасочному покрытию при частом использовании.
Синтетические полироли бывают силиконовыми (блестят и защищают краску в течение трех месяцев), восстановительными (шлифуют мелкие царапины и потертости, но требуют нанесения дополнительного защитного слоя), полимерные (блестят в течение полугода, стоят дороже предыдущих двух).
Если полировки не было уже 2—3 года, и при взгляде на кузов автомобиля нельзя увидеть собственные глаза, начинают применять грубые полировочные составы с первого номера. Например, используют абразивную пасту №74 марки 3м, затем придают блеск пастами следующих марок. После этого применяют «средний» состав №2 — в нем меньше абразивных частиц и больше глянца. В конце применяют пасту №3, похожую на молоко и состоящую из воска. Она удаляет разводы, которые остались после нанесения предыдущих составов.
Как подготовить авто перед нанесением полироли
Эту работу выполняют в помещении при температуре +20—22*. На автомобиль не должны попадать солнечные лучи.
Сначала кузов моют дважды — бесконтактным и механическим способом. Бесконтактная мойка удалит крупные куски грязи, механическая снимет статическое электричество. После этого обрабатывают всю поверхность антибитумом, чтобы избавиться от налипшего масла и пленки, которая накапливается из-за мойки с применением поверхностно-активных веществ. Затем удаляют антибитумный состав и протирают кузов спиртом.
Как полировать автомобиль своими руками правильно: инструкция
- Прочитать инструкцию на флаконе полироли, посмотреть мастер-класс по полировке на YouTube.
- Наносить состав маленькими порциями так, чтобы создать тонкий слой и упростить полировку. Нужно действовать быстро, чтобы на поверхности не оставалось пятен.
- Растирать состав мягкой пористой губкой белого цвета. Не использовать цветные и старые тряпки.
